Koje godište se proizvodi Fiat Ducato 250?

Fiat Ducato 250 se proizvodio u periodu 2006 - danas.

Kolika je snaga motora Fiat Ducato 250?

Snaga motora je 140 KS (103 kW) sa zapreminom motora od 2184 ccm (Dizel).

Kolika je potrošnja goriva Fiat Ducato 250?

Fabrički deklarisana kombinovana potrošnja je 8.4 L/100km (Dizel). Realna potrošnja u srpskim uslovima vožnje obično je 10-20% viša.

Kolika je cena polovnog Fiat Ducato 250?

Procenjeni raspon cena za polovni Fiat Ducato 250 u Srbiji je €44.435 - €57.382, zavisno od godišta, kilometraže i opreme.

Koliko košta registracija za Fiat Ducato 250?

Procenjeni godišnji trošak registracije za primerak star oko 10 godina je 55.456 - 72.456 RSD (porez, osiguranje, tehnički pregled i administrativne takse). Trošak zavisi od starosti vozila i snage motora.

Fiat Ducato 250 (2006 - danas) - Mane, Iskustva, Specifikacije (140 KS)

Verzija Motora 35 dostupnih motora

Nema rezultata

O Modelu

Fiat Ducato 250 predstavlja generaciju komercijalnih vozila koja se proizvodi od 2006. godine. Ovaj model se svrstava u klasu transportera i autobusa, poznat po svojoj svestranosti i prilagodljivosti različitim poslovnim potrebama. Ducato 250 je popularan među preduzećima zbog svoje sposobnosti da se prilagodi raznim konfiguracijama, uključujući različite dužine i visine karoserije, što ga čini idealnim za prevoz tereta ili putnika.

Osnovne Informacije

Pogonska Jedinica

Dizel

Izlazna Snaga

140 KS

Ubrzanje 0-100

- s

Menjač

Automatski menjač

Pogon

Prednji pogon

Okvirna Cena (nov)

44.435 - 57.382 €

Zavisi od paketa opreme. Izračunato na osnovu 6 paketa.

Iskustva Vlasnika

Recenzije

Pokaži samo za trenutnu varijantu (Ducato Kombi 30 L1H1 140 Multijet3 · 2.2L · 140 KS · Dizel · Automatski menjač · Prednji pogon · Autobus)

Prednosti

Prostrana unutrašnjost omogućava veliku nosivost.

Različite opcije motora pružaju dobru ravnotežu snage i efikasnosti.

Dobar izbor karoserijskih verzija za različite potrebe.

Prednji pogon poboljšava upravljivost i stabilnost.

Dostupnost dizel i električnih motora za smanjenje emisije.

Fleksibilni raspored sedišta u autobuskoj verziji.

Jednostavna dostupnost rezervnih delova i servisne mreže.

Mane

Veća potrošnja goriva kod snažnijih motora.

Moguće poteškoće sa parkiranjem zbog dimenzija.

Neki korisnici prijavljuju osnovne materijale u enterijeru.

Ograničena vidljivost unazad zbog dizajna.

Moguće buke u kabini pri višim brzinama.

Nedovoljna oprema kod osnovnih verzija.

Ponekad sporija dinamika pri punom opterećenju.

Stavke označene sa su generisane internom AI analizom tehničkih podataka i iskustava vlasnika

Ostavi Recenziju

Ostavi recenziju

Tvoje Ime

Email (neće biti prikazan)

Tip Recenzije

Motor (opciono)

Nema rezultata

Komentar

/600

Troškovi Održavanja

Prijavljeni od vlasnika

Pokaži samo za trenutnu varijantu (Ducato Kombi 30 L1H1 140 Multijet3 · 2.2L · 140 KS · Dizel · Automatski menjač · Prednji pogon · Autobus)

Nema prijavljenih troškova za ovaj model

Budi prvi koji će prijaviti trošak održavanja

Prijavi Trošak

Pomozi drugima da znaju koliko košta održavanje ovog auta

Prijavi trošak

Tvoje Ime

Email (neće biti prikazan)

Motor (opciono)

Nema rezultata

Tip Troška

Cena (€)

Godište (opciono)

Napomena (opciono)

/400

Gume & Točkovi

Preporučene dimenzije

Gume

215/70R15C

Fabrička dimenzija

TPMS

Bezbednost

Euro NCAP & Sistemi

Bezbednosni Sistemi

ABS (Anti-lock Braking) Standardno

ESP (Stabilizacija) Standardno

Prednji Vazdušni Jastuci Standardno

Bočni Vazdušni Jastuci Paket opreme

Zavesni Vazdušni Jastuci Paket opreme

Automatsko Kočenje (AEB) Paket opreme

Upozorenje za Napuštanje Trake Paket opreme

Detekcija Mrtvog Ugla Opcija (Doplata)

Adaptivni Tempomat Paket opreme

Kontrola Proklizavanja Standardno

Pomoć pri Kočenju Standardno

Upozorenje na Sudar Paket opreme

Pomoć pri Parkiranju Opcija (Doplata)

Oprema & Komfor

Dodatna Oprema

Komfor & Multimedija

Klima Uređaj Standardno

Android Auto / Apple CarPlay Paket opreme

Navigacija Opcija (Doplata)

DAB+ Digitalni Radio Paket opreme

Bežično Punjenje Telefona Opcija (Doplata)

Centralno Zaključavanje Standardno

El. Podizači Stakala (Prednji) Standardno

Alu Felne Opcija (Doplata)

Metalik Boja Opcija (Doplata)

Kuka za Vuču Opcija (Doplata)

Pomoć pri Kretanju na Uzbrdici Standardno

Tip Navigacije: Ekran na dodir

Tip Kuke: Fiksna

Osvetljenje & Senzori

LED Farovi Opcija (Doplata)

Maglenke Opcija (Doplata)

Svetla za Skretanje Paket opreme

Automatska Duga Svetla Paket opreme

Senzor Svetla Paket opreme

Senzor Kiše Paket opreme

Potrošnja Goriva

Fabrički Podaci

Dizel

Kombinovano

8.4

l/100km

Kapacitet Rezervoara

60.0 litara

Domet (Kombinovano)

~714 km

Cena Punog Rezervoara

Cene goriva: NIS Petrol

Cena po Litri

RSD

Kapacitet

60.0 L

Ukupna Cena

RSD

NIS Petrol · Ažurirano: 10.10.2026 05:00

CO2 Emisija

220 g/km

Eko Klasa

Euro 6d-ISC-FCM

Kvarovi & Problemi

Prijavljeni od vlasnika

Pokaži samo za trenutnu varijantu (Ducato Kombi 30 L1H1 140 Multijet3 · 2.2L · 140 KS · Dizel · Automatski menjač · Prednji pogon · Autobus)

Prijavljeni Kvarovi

Nema prijavljenih kvarova za ovaj model

Prijavi Kvar

Pomozi drugima da znaju na šta da obrate pažnju

Prijavi kvar

Tvoje Ime

Email (neće biti prik.)

Motor (opciono)

Nema rezultata

Godište Auta

Kilometraža

Cena Popravke (€)

Opis Kvara

/400

Sve Tehničke Specifikacije

Kompletan Pregled

Motor & Snaga

Tip Motora Dizel

Kod Motora 46349131

Pozicija Motora Prednji motor / Redni

Snaga (KS) 140 KS

Snaga (kW) 103 kW

Obrtni Moment (Nm) 350 Nm

Zapremina (ccm) 2184 ccm

Broj Cilindara 4

Broj Ventila 4

Max Snaga (o/min) 3500 o/min

Max Moment (o/min) 1400 o/min

Tip Ubrizgavanja Common Rail

Prednabijanje Turbo

Sistem Prečišćavanja SCR katalizator sa DPF

Start/Stop Sistem

Transmisija & Pogon

Menjač Automatski menjač

Tip Pogona Prednji pogon

Broj Brzina 9

Gorivo & Potrošnja

Vrsta Goriva Dizel

Potrošnja (Kombinovano) 8.4 L/100km

Kapacitet Rezervoara 60.0 L

AdBlue Kapacitet 19.0 L

Emisije

CO2 Emisija (g/km) 220 g/km

Emisiona Klasa Euro 6d-ISC-FCM

Performanse

Maksimalna Brzina 156 km/h

Buka Vožnje (dB) 70 dB

Dimenzije

Dužina (mm) 4963 mm

Širina (mm) 2050 mm

Visina (mm) 2254 mm

Međuosovinski Razmak 3000 mm

Klirens (mm) 162 mm

Poluprečnik Okretanja 11.3 m

Težina & Nosivost

Masa Praznog Vozila 2040 kg

Dozvoljena Masa 3000 kg

Nosivost 960 kg

Vuča (Kočena) 2500 kg

Vuča (Nekočena) 750 kg

Nosivost Krova 150 kg

Karoserija

Tip Karoserije Autobus

Broj Vrata 4

Broj Sedišta 5

Klasa Vozila Viša klasa

Sklopiva Zadnja Sedišta

Šasija & Točkovi

Prednji Oslanjanje Opruge

Zadnje Oslanjanje Lisnat opruga

Prednje Kočnice Disk

Zadnje Kočnice Disk

Dimenzija Guma 215/70R15C

Servo Volan

TPMS

Runflat Gume

Pad Vrednosti

Novo

3 god

~33.700 €

5 god

~28.100 €

10 god

~20.200 €

* Okvirna procena na osnovu ADAC podataka o prosečnom padu vrednosti (nemačko tržište, 15.000 km godišnje). Stvarna cena zavisi od stanja, kilometraže, opreme i lokalnog tržišta.

Okvirna Cena Registracije

Starost vozila

Porez na upotrebu

Osiguranje (AO)

Tehnički pregled

Takse i nalepnice

Ukupno

RSD

* Okvirna procena na osnovu Zakona o porezima na upotrebu, držanje i nošenje dobara. Cena osiguranja varira u zavisnosti od osiguravajuće kuće i regiona. Stvarni troškovi mogu odstupati.