Fabrički ugrađen plinski pogon razlikuje se od naknadne ugradnje po tome što su rezervoar, instalacija i upravljanje motorom projektovani zajedno, pa nema kompromisa oko prostora u prtljažniku i garancije. TNG, poznatiji kao auto-gas, ima gustu mrežu punionica i najniži trošak po pređenom kilometru, uz nešto veću potrošnju u litrima. Metan, odnosno CNG, ide korak dalje po ceni energije, ali je mreža punionica kod nas znatno ređa, što ga čini izborom za precizno poznate rute. Kod oba sistema važna je redovna kontrola rezervoara i ventila. Ovde su svi modeli iz baze sa fabričkim plinskim pogonom.
Česta pitanja
Koliko automobila na plin ima u bazi?
U bazi je 155 generacija, odnosno 109 modela od 25 proizvođača. Za svaki model dostupne su tehničke specifikacije, potrošnja goriva i podaci o troškovima održavanja.
Koji automobil na plin najmanje troši?
Po deklarisanoj kombinovanoj potrošnji to je Dacia Sandero 3. Generation, sa 6.5 L/100km. Vrednost je proizvođačka i služi za poređenje, realna potrošnja zavisi od načina vožnje.
Koji automobil na plin najbrže ubrzava?
Najbrži je Mitsubishi Colt 6. Generation, kojem je do 100 km/h potrebno 7.4 sekundi.
Kolika je prosečna potrošnja automobila na plin?
Prosek deklarisane kombinovane potrošnje za sve verzije u ovoj kategoriji je 7.5 L/100km. Kod plug-in hibrida računa se potrošnja sa praznom baterijom.