B1 1973 - 1980

VW Passat

67
VW Passat B1
Charles01, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
Verzija Motora 17 dostupnih motora
  • Nema rezultata

O Modelu

VW Passat B1, proizveden od 1973. do 1980. godine, pripada srednjoj klasi automobila i poznat je po svojoj praktičnosti i funkcionalnosti. Ovaj model je dostupan u hečbek i karavan varijantama, što ga čini pogodnim za različite potrebe vozača, od porodičnih do poslovnih. Snaga motora se kreće od 50 do 110 KS, a dostupni su benzinci i dizelaši, što pruža raznovrsnost u izboru pogonskih agregata.

Passat B1 je poznat po svom prostranom enterijeru i udobnoj vožnji, što ga čini popularnim izborom među vozačima koji traže pouzdan automobil za svakodnevnu upotrebu. Njegov prednji pogon omogućava dobru upravljivost i stabilnost na putu. Ovaj model je često biran zbog svoje svestranosti i ekonomičnosti, a može zadovoljiti potrebe različitih korisnika, od pojedinaca do porodica.

Osnovne Informacije

Pogonska Jedinica
Benzinski
Izlazna Snaga
75 KS
Ubrzanje 0-100
13.5 s
Menjač
Manuelni menjač
Pogon
Prednji pogon
Okvirna Cena (nov)
3.495 - 7.758 €
Zavisi od paketa opreme. Izračunato na osnovu 24 paketa.

Iskustva Vlasnika

Recenzije

Prednosti

Prostran enterijer sa dovoljno mesta za putnike i prtljag.

Raznovrsni motori sa snagom od 50 do 110 KS.

Dostupan u hečbek i karavan verzijama.

Udobna vožnja i dobra upravljivost na putu.

Ekonomičan izbor za svakodnevnu upotrebu.

Mane

Stariji modeli mogu imati problema sa korozijom.

Neki korisnici prijavljuju slabiju dinamiku sa slabijim motorima.

Nedostatak savremenih bezbednosnih karakteristika.

Ograničena dostupnost delova za starije modele.

Moguća buka motora pri višim brzinama.

Stavke označene sa su generisane internom AI analizom tehničkih podataka i iskustava vlasnika

Ostavi Recenziju

Troškovi Održavanja

Prijavljeni od vlasnika

Nema prijavljenih troškova za ovaj model

Budi prvi koji će prijaviti trošak održavanja

Prijavi Trošak

Pomozi drugima da znaju koliko košta održavanje ovog auta

Gume & Točkovi

Preporučene dimenzije
Gume
155R13S
Fabrička dimenzija
TPMS
Ne

Oprema & Komfor

Dodatna Oprema

Komfor & Multimedija

Klima Uređaj Opcija (Doplata)
Metalik Boja Opcija (Doplata)

Osvetljenje & Senzori

Maglenke Paket opreme

Potrošnja Goriva

Fabrički Podaci
Benzin
Kapacitet Rezervoara
45.0 litara

Cena Punog Rezervoara

Cene goriva: NIS Petrol

Cena po Litri
RSD
Kapacitet
45.0 L
Ukupna Cena
RSD
NIS Petrol · Ažurirano: 10.10.2026 05:00
Eko Klasa
Bez katalizatora

Kvarovi & Problemi

Prijavljeni od vlasnika

Prijavljeni Kvarovi

Nema prijavljenih kvarova za ovaj model

Prijavi Kvar

Pomozi drugima da znaju na šta da obrate pažnju

Sve Tehničke Specifikacije

Kompletan Pregled

Motor & Snaga

Tip Motora Benzinski
Pozicija Motora Prednji motor / Redni
Snaga (KS) 75 KS
Snaga (kW) 55 kW
Obrtni Moment (Nm) 119 Nm
Zapremina (ccm) 1588 ccm
Broj Cilindara 4
Broj Ventila 2
Max Snaga (o/min) 5600 o/min
Max Moment (o/min) 3200 o/min
Tip Ubrizgavanja Karburator
Start/Stop Sistem

Transmisija & Pogon

Menjač Manuelni menjač
Tip Pogona Prednji pogon
Broj Brzina 4

Gorivo & Potrošnja

Vrsta Goriva Benzin
Kapacitet Rezervoara 45.0 L

Emisije

Emisiona Klasa Bez katalizatora

Performanse

Ubrzanje 0-100 km/h 13.5 s
Maksimalna Brzina 160 km/h

Dimenzije

Dužina (mm) 4290 mm
Širina (mm) 1615 mm
Visina (mm) 1360 mm
Međuosovinski Razmak 2470 mm
Poluprečnik Okretanja 10.3 m

Težina & Nosivost

Masa Praznog Vozila 870 kg
Dozvoljena Masa 1330 kg
Nosivost 460 kg
Vuča (Kočena) 850 kg
Vuča (Nekočena) 450 kg
Nosivost Krova 50 kg

Karoserija

Tip Karoserije Hečbek
Broj Vrata 2
Broj Sedišta 5
Klasa Vozila Srednja klasa
Zapremina Prtljažnika 470 L
Sklopiva Zadnja Sedišta

Šasija & Točkovi

Prednji Oslanjanje Opruge
Zadnje Oslanjanje Opruge
Prednje Kočnice Disk
Zadnje Kočnice Doboš
Dimenzija Guma 155R13S
Servo Volan
TPMS
Runflat Gume

Okvirna Cena Registracije

Porez na upotrebu
Osiguranje (AO)
Tehnički pregled
Takse i nalepnice
Ukupno
RSD

* Okvirna procena na osnovu Zakona o porezima na upotrebu, držanje i nošenje dobara. Cena osiguranja varira u zavisnosti od osiguravajuće kuće i regiona. Stvarni troškovi mogu odstupati.