Koje godište se proizvodi Renault Clio I?

Renault Clio I se proizvodio u periodu 1990 - 1998.

Kolika je snaga motora Renault Clio I?

Snaga motora je 90 KS (66 kW) sa zapreminom motora od 1783 ccm (Super).

Kakve su performanse Renault Clio I?

0-100 km/h za 9.9s, maksimalna brzina 185 km/h.

Kolika je cena polovnog Renault Clio I?

Procenjeni raspon cena za polovni Renault Clio I u Srbiji je €17.332 - €17.803, zavisno od godišta, kilometraže i opreme.

Koliko košta registracija za Renault Clio I?

Procenjeni godišnji trošak registracije za primerak star oko 10 godina je 35.163 - 43.163 RSD (porez, osiguranje, tehnički pregled i administrativne takse). Trošak zavisi od starosti vozila i snage motora.

Renault Clio I (1990 - 1998) - Mane, Iskustva, Specifikacije (90 KS)

Rutger van der Maar, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Verzija Motora 12 dostupnih motora

Nema rezultata

O Modelu

Renault Clio I je mali hečbek koji se proizvodio od 1990. do 1998. godine. Ovaj model pripada B klasi automobila i poznat je po svojoj kompaktnosti i praktičnosti, što ga čini idealnim rešenjem za gradske vožnje. Sa snagom od 54 do 147 KS, Clio I nudi različite opcije motora, uključujući benzinske i dizel verzije, što omogućava korisnicima da odaberu model koji najbolje odgovara njihovim potrebama.

Osnovne Informacije

Pogonska Jedinica

Benzinski

Izlazna Snaga

90 KS

Ubrzanje 0-100

9.9 s

Menjač

Manuelni menjač

Pogon

Prednji pogon

Okvirna Cena (nov)

17.332 - 17.803 €

Zavisi od paketa opreme. Izračunato na osnovu 2 paketa.

Iskustva Vlasnika

Recenzije

Pokaži samo za trenutnu varijantu (Clio 1.8 · 1.8L · 90 KS · Benzin · Manuelni menjač · Prednji pogon · Hečbek)

Prednosti

Kompaktne dimenzije olakšavaju parkiranje u urbanim sredinama.

Široka paleta motora omogućava izbor prema potrebama vozača.

Prostrana unutrašnjost za mali automobil, udobna za putnike.

Dobar odnos cene i kvaliteta, popularan među vozačima.

Jednostavno održavanje i dostupnost rezervnih delova.

Praktični hečbek dizajn sa dovoljno prostora za prtljag.

Mane

Neki modeli mogu imati slabiju zvučnu izolaciju.

Stariji modeli mogu pokazivati znakove habanja.

Ograničena snaga na osnovnim verzijama motora.

Moguća nelagodnost na dužim putovanjima zbog male kabine.

Nedostatak modernih bezbednosnih sistema u starijim verzijama.

Manje prostora za noge na zadnjim sedištima.

Stavke označene sa su generisane internom AI analizom tehničkih podataka i iskustava vlasnika

Ostavi Recenziju

Ostavi recenziju

Tvoje Ime

Email (neće biti prikazan)

Tip Recenzije

Motor (opciono)

Nema rezultata

Komentar

/600

Troškovi Održavanja

Prijavljeni od vlasnika

Pokaži samo za trenutnu varijantu (Clio 1.8 · 1.8L · 90 KS · Benzin · Manuelni menjač · Prednji pogon · Hečbek)

Nema prijavljenih troškova za ovaj model

Budi prvi koji će prijaviti trošak održavanja

Prijavi Trošak

Pomozi drugima da znaju koliko košta održavanje ovog auta

Prijavi trošak

Tvoje Ime

Email (neće biti prikazan)

Motor (opciono)

Nema rezultata

Tip Troška

Cena (€)

Godište (opciono)

Napomena (opciono)

/400

Gume & Točkovi

Preporučene dimenzije

Gume

165/65R13T

Fabrička dimenzija

TPMS

Bezbednost

Euro NCAP & Sistemi

Bezbednosni Sistemi

ABS (Anti-lock Braking) Opcija (Doplata)

Prednji Vazdušni Jastuci Standardno

Oprema & Komfor

Dodatna Oprema

Komfor & Multimedija

Klima Uređaj Standardno

Centralno Zaključavanje Standardno

El. Podizači Stakala (Prednji) Standardno

Alu Felne Standardno

Kožni Enterijer Standardno

Metalik Boja Opcija (Doplata)

Osvetljenje & Senzori

Maglenke Standardno

Potrošnja Goriva

Fabrički Podaci

Benzin

Kapacitet Rezervoara

43.0 litara

Cena Punog Rezervoara

Cene goriva: NIS Petrol

Cena po Litri

RSD

Kapacitet

43.0 L

Ukupna Cena

RSD

NIS Petrol · Ažurirano: 10.10.2026 05:00

Eko Klasa

Kvarovi & Problemi

Prijavljeni od vlasnika

Pokaži samo za trenutnu varijantu (Clio 1.8 · 1.8L · 90 KS · Benzin · Manuelni menjač · Prednji pogon · Hečbek)

Prijavljeni Kvarovi

Nema prijavljenih kvarova za ovaj model

Prijavi Kvar

Pomozi drugima da znaju na šta da obrate pažnju

Prijavi kvar

Tvoje Ime

Email (neće biti prik.)

Motor (opciono)

Nema rezultata

Godište Auta

Kilometraža

Cena Popravke (€)

Opis Kvara

/400

Sve Tehničke Specifikacije

Kompletan Pregled

Motor & Snaga

Tip Motora Benzinski

Pozicija Motora Prednji motor / Redni

Snaga (KS) 90 KS

Snaga (kW) 66 kW

Obrtni Moment (Nm) 148 Nm

Zapremina (ccm) 1783 ccm

Broj Cilindara 4

Broj Ventila 2

Max Snaga (o/min) 5000 o/min

Max Moment (o/min) 3500 o/min

Tip Ubrizgavanja Ubrizgavanje

Sistem Prečišćavanja Regulisani katalizator

Start/Stop Sistem

Transmisija & Pogon

Menjač Manuelni menjač

Tip Pogona Prednji pogon

Broj Brzina 5

Gorivo & Potrošnja

Vrsta Goriva Benzin

Kapacitet Rezervoara 43.0 L

Emisije

Emisiona Klasa D3

CO2 Efikasnost A+

Performanse

Ubrzanje 0-100 km/h 9.9 s

Maksimalna Brzina 185 km/h

Dimenzije

Dužina (mm) 3709 mm

Širina (mm) 1625 mm

Visina (mm) 1395 mm

Međuosovinski Razmak 2472 mm

Poluprečnik Okretanja 10.1 m

Težina & Nosivost

Masa Praznog Vozila 935 kg

Dozvoljena Masa 1460 kg

Nosivost 525 kg

Vuča (Kočena) 750 kg

Vuča (Nekočena) 515 kg

Nosivost Krova 70 kg

Karoserija

Tip Karoserije Hečbek

Broj Vrata 3

Broj Sedišta 5

Klasa Vozila Mali automobil

Zapremina Prtljažnika 265 L

Prtljažnik (Oborena Sedišta) 1055 L

Sklopiva Zadnja Sedišta

Šasija & Točkovi

Prednji Oslanjanje Opruge

Zadnje Oslanjanje Torziona šipka

Prednje Kočnice Disk

Zadnje Kočnice Doboš

Dimenzija Guma 165/65R13T

Servo Volan

TPMS

Runflat Gume

Pad Vrednosti

Novo

3 god

~2.600 €

5 god

~900 €

10 god

~700 €

* Okvirna procena na osnovu ADAC podataka o prosečnom padu vrednosti (nemačko tržište, 15.000 km godišnje). Stvarna cena zavisi od stanja, kilometraže, opreme i lokalnog tržišta.

Okvirna Cena Registracije

Starost vozila

Porez na upotrebu

Osiguranje (AO)

Tehnički pregled

Takse i nalepnice

Ukupno

RSD

* Okvirna procena na osnovu Zakona o porezima na upotrebu, držanje i nošenje dobara. Cena osiguranja varira u zavisnosti od osiguravajuće kuće i regiona. Stvarni troškovi mogu odstupati.