Koje godište se proizvodi Porsche 911 930/G-Serie?

Porsche 911 930/G-Serie se proizvodio u periodu 1975 - 1989.

Kolika je snaga motora Porsche 911 930/G-Serie?

Snaga motora je 300 KS (221 kW) sa zapreminom motora od 3299 ccm (Super).

Kakve su performanse Porsche 911 930/G-Serie?

0-100 km/h za 5.2s, maksimalna brzina 260 km/h.

Kolika je cena polovnog Porsche 911 930/G-Serie?

Procenjeni raspon cena za polovni Porsche 911 930/G-Serie u Srbiji je €69.024 - €70.967, zavisno od godišta, kilometraže i opreme.

Koliko košta registracija za Porsche 911 930/G-Serie?

Procenjeni godišnji trošak registracije za primerak star oko 10 godina je 116.631 - 146.631 RSD (porez, osiguranje, tehnički pregled i administrativne takse). Trošak zavisi od starosti vozila i snage motora.

Porsche 911 930/G-Serie (1975 - 1989) - Mane, Iskustva, Specifikacije (300 KS)

Hugh Llewelyn from Keynsham, UK, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Verzija Motora 13 dostupnih motora

Nema rezultata

O Modelu

Porsche 911 930/G-Serie, proizveden od 1975. do 1989. godine, predstavlja klasični sportski automobil koji se ističe svojim prepoznatljivim dizajnom i zadnjim pogonom. Ova generacija 911 je poznata po snažnim motorima koji se kreću u rasponu od 180 do 300 konjskih snaga, pružajući izvanredne performanse i užitak u vožnji. Kupe i cabrio varijante omogućavaju različite stilove vožnje, od sportskog do opuštenog uživanja na otvorenom.

Osnovne Informacije

Pogonska Jedinica

Benzinski

Izlazna Snaga

300 KS

Ubrzanje 0-100

5.2 s

Menjač

Manuelni menjač

Pogon

Zadnji pogon

Okvirna Cena (nov)

69.024 - 70.967 €

Zavisi od paketa opreme. Izračunato na osnovu 2 paketa.

Iskustva Vlasnika

Recenzije

Pokaži samo za trenutnu varijantu (911 Turbo Coupé 3.3 · 3.3L · 300 KS · Benzin · Manuelni menjač · Zadnji pogon · Kupe)

Prednosti

Izvrsne performanse zahvaljujući snažnim motorima.

Ikoničan dizajn koji privlači pažnju.

Zadnji pogon pruža dinamično upravljanje.

Dostupne varijante kupe i cabrio za različite ukuse.

Visok nivo vozačkog užitka i angažovanosti.

Robusna konstrukcija i kvalitetni materijali.

Mane

Ograničen prostor za putnike i prtljag.

Visoka potrošnja goriva u poređenju sa modernim automobilima.

Neki modeli mogu imati problema sa hlađenjem motora.

Složenost održavanja zbog starosti i specifičnih delova.

Upravljački sistem može zahtevati dodatno podešavanje.

Visoka cena delova za popravku i servisiranje.

Stavke označene sa su generisane internom AI analizom tehničkih podataka i iskustava vlasnika

Ostavi Recenziju

Ostavi recenziju

Tvoje Ime

Email (neće biti prikazan)

Tip Recenzije

Motor (opciono)

Nema rezultata

Komentar

/600

Troškovi Održavanja

Prijavljeni od vlasnika

Pokaži samo za trenutnu varijantu (911 Turbo Coupé 3.3 · 3.3L · 300 KS · Benzin · Manuelni menjač · Zadnji pogon · Kupe)

Nema prijavljenih troškova za ovaj model

Budi prvi koji će prijaviti trošak održavanja

Prijavi Trošak

Pomozi drugima da znaju koliko košta održavanje ovog auta

Prijavi trošak

Tvoje Ime

Email (neće biti prikazan)

Motor (opciono)

Nema rezultata

Tip Troška

Cena (€)

Godište (opciono)

Napomena (opciono)

/400

Gume & Točkovi

Preporučene dimenzije

Prednje Gume

205/55R16V

Fabrička dimenzija

Zadnje Gume

245/45R16V

Fabrička dimenzija

TPMS

Oprema & Komfor

Dodatna Oprema

Komfor & Multimedija

Klima Uređaj Standardno

Centralno Zaključavanje Standardno

El. Podizači Stakala (Prednji) Standardno

Alu Felne Standardno

Kožni Enterijer Standardno

Metalik Boja Standardno

Osvetljenje & Senzori

Maglenke Standardno

Potrošnja Goriva

Fabrički Podaci

Benzin

Grad

15.5

l/100km

Kapacitet Rezervoara

80.0 litara

Cena Punog Rezervoara

Cene goriva: NIS Petrol

Cena po Litri

RSD

Kapacitet

80.0 L

Ukupna Cena

RSD

NIS Petrol · Ažurirano: 10.10.2026 05:00

Eko Klasa

Bez katalizatora

Kvarovi & Problemi

Prijavljeni od vlasnika

Pokaži samo za trenutnu varijantu (911 Turbo Coupé 3.3 · 3.3L · 300 KS · Benzin · Manuelni menjač · Zadnji pogon · Kupe)

Prijavljeni Kvarovi

Nema prijavljenih kvarova za ovaj model

Prijavi Kvar

Pomozi drugima da znaju na šta da obrate pažnju

Prijavi kvar

Tvoje Ime

Email (neće biti prik.)

Motor (opciono)

Nema rezultata

Godište Auta

Kilometraža

Cena Popravke (€)

Opis Kvara

/400

Sve Tehničke Specifikacije

Kompletan Pregled

Motor & Snaga

Tip Motora Benzinski

Pozicija Motora Zadnji motor / Bokser

Snaga (KS) 300 KS

Snaga (kW) 221 kW

Obrtni Moment (Nm) 430 Nm

Zapremina (ccm) 3299 ccm

Broj Cilindara 6

Broj Ventila 2

Max Snaga (o/min) 5500 o/min

Max Moment (o/min) 4000 o/min

Tip Ubrizgavanja Ubrizgavanje

Prednabijanje Turbo

Start/Stop Sistem

Transmisija & Pogon

Menjač Manuelni menjač

Tip Pogona Zadnji pogon

Broj Brzina 4

Gorivo & Potrošnja

Vrsta Goriva Benzin

Potrošnja (Grad) 15.5 L/100km

Kapacitet Rezervoara 80.0 L

Emisije

Emisiona Klasa Bez katalizatora

Performanse

Ubrzanje 0-100 km/h 5.2 s

Maksimalna Brzina 260 km/h

Dimenzije

Dužina (mm) 4291 mm

Širina (mm) 1775 mm

Visina (mm) 1310 mm

Međuosovinski Razmak 2272 mm

Poluprečnik Okretanja 10.4 m

Težina & Nosivost

Masa Praznog Vozila 1335 kg

Dozvoljena Masa 1680 kg

Nosivost 345 kg

Nosivost Krova 75 kg

Karoserija

Tip Karoserije Kupe

Broj Vrata 2

Broj Sedišta 4

Klasa Vozila Viša klasa

Prednji Prtljažnik 190 L

Sklopiva Zadnja Sedišta

Šasija & Točkovi

Prednji Oslanjanje Torziona šipka

Zadnje Oslanjanje Torziona šipka

Prednje Kočnice Disk

Zadnje Kočnice Disk

Dimenzija Guma (Prednje) 205/55R16V

Dimenzija Guma (Zadnje) 245/45R16V

Servo Volan

TPMS

Runflat Gume

Okvirna Cena Registracije

Starost vozila

Porez na upotrebu

Osiguranje (AO)

Tehnički pregled

Takse i nalepnice

Ukupno

RSD

* Okvirna procena na osnovu Zakona o porezima na upotrebu, držanje i nošenje dobara. Cena osiguranja varira u zavisnosti od osiguravajuće kuće i regiona. Stvarni troškovi mogu odstupati.