Koje godište se proizvodi Peugeot 308 3. Generation?

Peugeot 308 3. Generation se proizvodio u periodu 2022 - danas.

Kolika je snaga motora Peugeot 308 3. Generation?

Snaga motora je 195 KS (144 kW) sa zapreminom motora od 1598 ccm (Super).

Kolika je potrošnja goriva Peugeot 308 3. Generation?

Fabrički deklarisana kombinovana potrošnja je 2.3 L/100km (Super). Realna potrošnja u srpskim uslovima vožnje obično je 10-20% viša.

Kakve su performanse Peugeot 308 3. Generation?

0-100 km/h za 7.6s, maksimalna brzina 225 km/h.

Kolika je cena polovnog Peugeot 308 3. Generation?

Procenjeni raspon cena za polovni Peugeot 308 3. Generation u Srbiji je €41.045 - €47.045, zavisno od godišta, kilometraže i opreme.

Peugeot 308 3. Generation (2022 - danas) - Mane, Iskustva, Specifikacije (195 KS)

A.BourgeoisP, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Verzija Motora 24 dostupnih motora

Nema rezultata

O Modelu

Peugeot 308 treće generacije, proizveden od 2022. godine, pripada kompaktnoj klasi automobila. Ovaj model je poznat po modernom dizajnu, unapređenim tehnologijama i raznovrsnim opcijama motora, uključujući benzin, dizel i električni pogon. Peugeot 308 je idealan za vozače koji traže praktičan automobil sa dobrom ravnotežom između udobnosti i performansi.

Osnovne Informacije

Pogonska Jedinica

Plug-in hibrid

Izlazna Snaga

195 KS

Ubrzanje 0-100

7.6 s

Menjač

Dvospojnički menjač (DCT)

Pogon

Prednji pogon

Okvirna Cena (nov)

41.045 - 47.045 €

Zavisi od paketa opreme. Izračunato na osnovu 5 paketa.

Iskustva Vlasnika

Recenzije

Pokaži samo za trenutnu varijantu (308 1.6 Plug-In Hybrid 195 · 1.6L · 195 KS · Benzin (Hybrid) · Dvospojnički menjač (DCT) · Prednji pogon · Hečbek)

Prednosti

Dostupni motori sa snagom od 110 do 225 KS.

Raznovrsne opcije goriva uključuju benzin, dizel i električni pogon.

Prostrana unutrašnjost i udobna sedišta.

Napredni infotainment sistem sa modernim povezivanjem.

Dobar kvalitet materijala u enterijeru.

Efikasan prednji pogon sa dobrom upravljivošću.

Mane

Neki vozači smatraju da je prtljažnik manji u poređenju sa konkurencijom.

Cene dodatne opreme mogu biti visoke.

Nedostatak opcija za pogon na sva četiri točka.

Električni modeli mogu imati ograničeniji domet.

Moguće je da su neki sistemi asistencije previše osetljivi.

Neki korisnici prijavljuju sporije punjenje električnih verzija.

Stavke označene sa su generisane internom AI analizom tehničkih podataka i iskustava vlasnika

Ostavi Recenziju

Ostavi recenziju

Tvoje Ime

Email (neće biti prikazan)

Tip Recenzije

Motor (opciono)

Nema rezultata

Komentar

/600

Troškovi Održavanja

Prijavljeni od vlasnika

Pokaži samo za trenutnu varijantu (308 1.6 Plug-In Hybrid 195 · 1.6L · 195 KS · Benzin (Hybrid) · Dvospojnički menjač (DCT) · Prednji pogon · Hečbek)

Nema prijavljenih troškova za ovaj model

Budi prvi koji će prijaviti trošak održavanja

Prijavi Trošak

Pomozi drugima da znaju koliko košta održavanje ovog auta

Prijavi trošak

Tvoje Ime

Email (neće biti prikazan)

Motor (opciono)

Nema rezultata

Tip Troška

Cena (€)

Godište (opciono)

Napomena (opciono)

/400

Gume & Točkovi

Preporučene dimenzije

Gume

225/45R17V

Fabrička dimenzija

TPMS

Bezbednost

Euro NCAP & Sistemi

Bezbednosni Sistemi

ABS (Anti-lock Braking) Standardno

ESP (Stabilizacija) Standardno

Prednji Vazdušni Jastuci Standardno

Bočni Vazdušni Jastuci Standardno

Zavesni Vazdušni Jastuci Standardno

ISOFIX Sidrenje Standardno

Automatsko Kočenje (AEB) Standardno

Upozorenje za Napuštanje Trake Standardno

Detekcija Mrtvog Ugla Standardno

Adaptivni Tempomat Standardno

Kontrola Proklizavanja Standardno

Pomoć pri Kočenju Standardno

Upozorenje na Sudar Standardno

Pomoć pri Parkiranju Standardno

Oprema & Komfor

Dodatna Oprema

Komfor & Multimedija

Klima Uređaj Standardno

Android Auto / Apple CarPlay Standardno

Navigacija Standardno

DAB+ Digitalni Radio Standardno

Bežično Punjenje Telefona Paket opreme

Centralno Zaključavanje Standardno

El. Podizači Stakala (Prednji) Standardno

El. Podizači Stakala (Zadnji) Standardno

Alu Felne Standardno

Kožni Enterijer Opcija (Doplata)

Metalik Boja Opcija (Doplata)

Kuka za Vuču Opcija (Doplata)

Pomoć pri Kretanju na Uzbrdici Standardno

Automatski Poziv u Hitnim Slučajevima (eCall) Standardno

Tip Navigacije: Ekran na dodir

Tip Kuke: Skidajuća

Osvetljenje & Senzori

LED Farovi Standardno

Maglenke Standardno

Automatska Duga Svetla Standardno

Senzor Svetla Standardno

Senzor Kiše Standardno

Potrošnja Goriva

Fabrički Podaci

Benzin (Hybrid)

Kombinovano

2.3

l/100km

Prazna Baterija

5.5

l/100km

PHEV · WLTP

Kapacitet Rezervoara

42.0 litara

Domet (Kombinovano)

~1826 km

Cena Punog Rezervoara

Cene goriva: NIS Petrol

Cena po Litri

RSD

Kapacitet

42.0 L

Ukupna Cena

RSD

NIS Petrol · Ažurirano: 10.10.2026 05:00

CO2 Emisija

53 g/km

Eko Klasa

Euro 6e-bis

Kvarovi & Problemi

Prijavljeni od vlasnika

Pokaži samo za trenutnu varijantu (308 1.6 Plug-In Hybrid 195 · 1.6L · 195 KS · Benzin (Hybrid) · Dvospojnički menjač (DCT) · Prednji pogon · Hečbek)

Prijavljeni Kvarovi

Nema prijavljenih kvarova za ovaj model

Prijavi Kvar

Pomozi drugima da znaju na šta da obrate pažnju

Prijavi kvar

Tvoje Ime

Email (neće biti prik.)

Motor (opciono)

Nema rezultata

Godište Auta

Kilometraža

Cena Popravke (€)

Opis Kvara

/400

Sve Tehničke Specifikacije

Kompletan Pregled

Motor & Snaga

Tip Motora Plug-in hibrid

Kod Motora 5G11

Pozicija Motora Prednji motor / Redni

Snaga (KS) 195 KS

Snaga (kW) 144 kW

Obrtni Moment (Nm) 300 Nm

Zapremina (ccm) 1598 ccm

Broj Cilindara 4

Broj Ventila 4

Max Snaga (o/min) 5500 o/min

Max Moment (o/min) 1750 o/min

Tip Ubrizgavanja Direktno ubrizgavanje

Prednabijanje Turbo

Sistem Prečišćavanja Benzinski filter čestica (OPF)

Start/Stop Sistem

Transmisija & Pogon

Menjač Dvospojnički menjač (DCT)

Tip Pogona Prednji pogon

Broj Brzina 7

Gorivo & Potrošnja

Vrsta Goriva Benzin (Hybrid)

Sekundarno Gorivo Električni

Potrošnja (Kombinovano) 2.3 L/100km

Potrošnja PHEV (Prazna Baterija) 5.5 L/100km

Kapacitet Rezervoara 42.0 L

Emisije

CO2 Emisija (g/km) 53 g/km

Emisiona Klasa Euro 6e-bis

CO2 Efikasnost B

Performanse

Ubrzanje 0-100 km/h 7.6 s

Maksimalna Brzina 225 km/h

Buka Vožnje (dB) 67 dB

Dimenzije

Dužina (mm) 4367 mm

Širina (mm) 1852 mm

Širina sa Ogledalima 2062 mm

Visina (mm) 1438 mm

Međuosovinski Razmak 2675 mm

Poluprečnik Okretanja 10.5 m

Težina & Nosivost

Masa Praznog Vozila 1710 kg

Dozvoljena Masa 2140 kg

Nosivost 430 kg

Vuča (Kočena) 1360 kg

Vuča (Nekočena) 750 kg

Nosivost Krova 85 kg

Karoserija

Tip Karoserije Hečbek

Broj Vrata 5

Broj Sedišta 5

Klasa Vozila Niža srednja klasa

Zapremina Prtljažnika 314 L

Prtljažnik (Oborena Sedišta) 1271 L

Sklopiva Zadnja Sedišta

Šasija & Točkovi

Prednji Oslanjanje Opruge

Zadnje Oslanjanje Opruge

Prednje Kočnice Disk

Zadnje Kočnice Disk

Dimenzija Guma 225/45R17V

Servo Volan

TPMS

Runflat Gume

Električno Vozilo

Kapacitet Baterije (Bruto) 17.2 kWh

Domet (WLTP) 78 km

Domet (Grad) 96 km

Max Brzina (Električno) 135 km/h

AC Priključak Tip 2

Pozicija Priključka Levo pozadi (strana vozača)

Vreme Punjenja 100%: 445 min. (AC Schuko 1,8 kW), 260 min. (AC 1-fazno Wallbox/punjač 3,7 kW), 125 min. (AC 1-fazno Wallbox/punjač 7,4 kW)

V2L Punjenje

V2H Punjenje

V2G Punjenje

Pad Vrednosti

Novo

1 god

~28.000 €

3 god

~12.200 €

5 god

~4.400 €

* Okvirna procena na osnovu ADAC podataka o prosečnom padu vrednosti (nemačko tržište, 15.000 km godišnje). Stvarna cena zavisi od stanja, kilometraže, opreme i lokalnog tržišta.

Okvirna Cena Registracije

Starost vozila

Porez na upotrebu

Osiguranje (AO)

Tehnički pregled

Takse i nalepnice

Ukupno

RSD

* Okvirna procena na osnovu Zakona o porezima na upotrebu, držanje i nošenje dobara. Cena osiguranja varira u zavisnosti od osiguravajuće kuće i regiona. Stvarni troškovi mogu odstupati.