1. Generation 2000 - 2009

Morgan Aero

40
Morgan Aero 1. Generation
Semnoz, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
Verzija Motora 6 dostupnih motora
  • Nema rezultata

O Modelu

Morgan Aero 1. generacija, proizvedena između 2000. i 2009. godine, predstavlja ekskluzivni sportski automobil koji se odlikuje klasičnim dizajnom i savremenim performansama. Ovaj model je dostupan u verzijama roadster i kupe, sa snagom između 286 i 368 KS, što ga čini atraktivnim za ljubitelje brzine i vožnje. Aero je poznat po svom zadnjem pogonu, što doprinosi dinamičnom iskustvu vožnje i odličnom upravljanju na putu.

Ovaj automobil je idealan za entuzijaste koji traže jedinstven spoj tradicionalnog stila i modernih tehnologija. Njegova konstrukcija od aluminijuma omogućava smanjenu težinu i bolju efikasnost, dok su komfor i luksuz prisutni u unutrašnjosti. Morgan Aero se ističe kao vozilo koje kombinuje performanse sa estetikom, pružajući vozačima nezaboravno iskustvo na cesti.

Osnovne Informacije

Pogonska Jedinica
Benzinski
Izlazna Snaga
330 KS
Ubrzanje 0-100
- s
Menjač
Manuelni menjač
Pogon
Zadnji pogon
Okvirna Cena (nov)
106.000 €
Okvirna cena novog vozila

Iskustva Vlasnika

Recenzije

Prednosti

Izvanredne performanse sa snagom do 368 KS.

Klasičan i prepoznatljiv dizajn koji privlači pažnju.

Zadnji pogon pruža odličnu upravljivost i dinamičnost.

Lagana aluminijumska konstrukcija poboljšava efikasnost.

Dostupan u verzijama roadster i kupe za različite preferencije.

Visok nivo luksuza i udobnosti u unutrašnjosti.

Mane

Ograničen prostor za putnike i prtljag.

Visoka cena održavanja i delova.

Manjak modernih bezbednosnih tehnologija.

Nije pogodan za svakodnevnu vožnju u gradskim uslovima.

Mogući problemi sa dostupnošću servisa.

Niska praktičnost u lošim vremenskim uslovima.

Stavke označene sa su generisane internom AI analizom tehničkih podataka i iskustava vlasnika

Ostavi Recenziju

Troškovi Održavanja

Prijavljeni od vlasnika

Nema prijavljenih troškova za ovaj model

Budi prvi koji će prijaviti trošak održavanja

Prijavi Trošak

Pomozi drugima da znaju koliko košta održavanje ovog auta

Gume & Točkovi

Preporučene dimenzije
Gume
225/40R18ZR (Runflat)
Fabrička dimenzija
TPMS
Da

Bezbednost

Euro NCAP & Sistemi

Bezbednosni Sistemi

Kontrola Proklizavanja Opcija (Doplata)

Oprema & Komfor

Dodatna Oprema

Komfor & Multimedija

Alu Felne Standardno
Kožni Enterijer Standardno

Osvetljenje & Senzori

Senzor Svetla Opcija (Doplata)
Senzor Kiše Opcija (Doplata)

Potrošnja Goriva

Fabrički Podaci
Benzin
Kapacitet Rezervoara
70.0 litara

Cena Punog Rezervoara

Cene goriva: NIS Petrol

Cena po Litri
RSD
Kapacitet
70.0 L
Ukupna Cena
RSD
NIS Petrol · Ažurirano: 10.10.2026 05:00
Eko Klasa
Euro 3

Kvarovi & Problemi

Prijavljeni od vlasnika

Prijavljeni Kvarovi

Nema prijavljenih kvarova za ovaj model

Prijavi Kvar

Pomozi drugima da znaju na šta da obrate pažnju

Sve Tehničke Specifikacije

Kompletan Pregled

Motor & Snaga

Tip Motora Benzinski
Pozicija Motora Prednji motor / V
Snaga (KS) 330 KS
Snaga (kW) 243 kW
Zapremina (ccm) 4598 ccm
Broj Cilindara 8
Broj Ventila 4
Max Snaga (o/min) 5500 o/min
Tip Ubrizgavanja Ubrizgavanje
Sistem Prečišćavanja Regulisani katalizator
Start/Stop Sistem

Transmisija & Pogon

Menjač Manuelni menjač
Tip Pogona Zadnji pogon
Broj Brzina 6

Gorivo & Potrošnja

Vrsta Goriva Benzin
Kapacitet Rezervoara 70.0 L

Emisije

Emisiona Klasa Euro 3
CO2 Efikasnost A+

Dimenzije

Dužina (mm) 4089 mm
Širina (mm) 1753 mm
Visina (mm) 1092 mm
Međuosovinski Razmak 2525 mm

Težina & Nosivost

Masa Praznog Vozila 1000 kg

Karoserija

Tip Karoserije Kupe
Broj Vrata 2
Broj Sedišta 2
Klasa Vozila Viša srednja klasa
Sklopiva Zadnja Sedišta

Šasija & Točkovi

Prednji Oslanjanje Opruge
Zadnje Oslanjanje Opruge
Prednje Kočnice Disk
Zadnje Kočnice Disk
Dimenzija Guma 225/40R18ZR (Runflat)
Servo Volan
TPMS
Runflat Gume

Okvirna Cena Registracije

Porez na upotrebu
Osiguranje (AO)
Tehnički pregled
Takse i nalepnice
Ukupno
RSD

* Okvirna procena na osnovu Zakona o porezima na upotrebu, držanje i nošenje dobara. Cena osiguranja varira u zavisnosti od osiguravajuće kuće i regiona. Stvarni troškovi mogu odstupati.