FA4 1979 - 1986

Mazda 323

33
Mazda 323 FA4
OSX, Public domain, via Wikimedia Commons
Verzija Motora 4 dostupnih motora
  • Nema rezultata

O Modelu

Mazda 323 FA4 je kompaktni automobil koji se proizvodio od 1979. do 1986. godine. Ovaj model pripada klasi malih automobila i poznat je po svojoj praktičnosti i raznolikosti karoserijskih varijanti, uključujući hečbek i karavan. Sa snagom od 45 do 70 KS, Mazda 323 FA4 nudi zadovoljavajuće performanse za gradske vožnje i svakodnevnu upotrebu, čineći ga pogodnim izborom za vozače koji traže pouzdan i ekonomičan automobil.

Ovaj model se odlikuje zadnjim pogonom, što doprinosi dinamičnijem upravljanju i vozačkom iskustvu. Mazda 323 FA4 je popularna među vozačima koji cene jednostavnost i funkcionalnost, a takođe je poznata po svojoj svestranosti, što je čini idealnim izborom za porodice ili mlađe vozače koji žele praktičan automobil za svakodnevne potrebe.

Osnovne Informacije

Pogonska Jedinica
Benzinski
Izlazna Snaga
45 KS
Ubrzanje 0-100
21.9 s
Menjač
Manuelni menjač
Pogon
Zadnji pogon
Okvirna Cena (nov)
4.673 - 5.031 €
Zavisi od paketa opreme. Izračunato na osnovu 3 paketa.

Iskustva Vlasnika

Recenzije

Prednosti

Dostupnost različitih karoserijskih varijanti.

Zadnji pogon omogućava bolje upravljanje.

Ekonomičan u potrošnji goriva.

Praktičan i prostoran enterijer.

Jednostavna i jeftina održivost.

Dobar izbor za gradske vožnje.

Pouzdana mehanika i jednostavna popravka.

Mane

Stariji modeli mogu imati probleme sa korozijom.

Ograničena snaga motora za vožnju na autoputu.

Nedostatak modernih bezbednosnih karakteristika.

Moguće je da nedostaju delovi za starije modele.

Upravljač može biti manje precizan kod bržih vožnji.

Manje udobnosti u poređenju sa novijim modelima.

Buka motora može biti izraženija pri višim brzinama.

Stavke označene sa su generisane internom AI analizom tehničkih podataka i iskustava vlasnika

Ostavi Recenziju

Troškovi Održavanja

Prijavljeni od vlasnika

Nema prijavljenih troškova za ovaj model

Budi prvi koji će prijaviti trošak održavanja

Prijavi Trošak

Pomozi drugima da znaju koliko košta održavanje ovog auta

Gume & Točkovi

Preporučene dimenzije
Gume
155R13S
Fabrička dimenzija
TPMS
Ne

Oprema & Komfor

Dodatna Oprema

Komfor & Multimedija

Metalik Boja Opcija (Doplata)

Potrošnja Goriva

Fabrički Podaci
Benzin
Kapacitet Rezervoara
40.0 litara

Cena Punog Rezervoara

Cene goriva: NIS Petrol

Cena po Litri
RSD
Kapacitet
40.0 L
Ukupna Cena
RSD
NIS Petrol · Ažurirano: 09.10.2026 05:00
Eko Klasa
Bez katalizatora

Kvarovi & Problemi

Prijavljeni od vlasnika

Prijavljeni Kvarovi

Nema prijavljenih kvarova za ovaj model

Prijavi Kvar

Pomozi drugima da znaju na šta da obrate pažnju

Sve Tehničke Specifikacije

Kompletan Pregled

Motor & Snaga

Tip Motora Benzinski
Pozicija Motora Prednji motor / Redni
Snaga (KS) 45 KS
Snaga (kW) 33 kW
Obrtni Moment (Nm) 70 Nm
Zapremina (ccm) 985 ccm
Broj Cilindara 4
Broj Ventila 2
Max Snaga (o/min) 5500 o/min
Max Moment (o/min) 3000 o/min
Tip Ubrizgavanja Karburator
Start/Stop Sistem

Transmisija & Pogon

Menjač Manuelni menjač
Tip Pogona Zadnji pogon
Broj Brzina 4

Gorivo & Potrošnja

Vrsta Goriva Benzin
Kapacitet Rezervoara 40.0 L

Emisije

Emisiona Klasa Bez katalizatora

Performanse

Ubrzanje 0-100 km/h 21.9 s
Maksimalna Brzina 125 km/h

Dimenzije

Dužina (mm) 3835 mm
Širina (mm) 1605 mm
Visina (mm) 1375 mm
Međuosovinski Razmak 2315 mm
Poluprečnik Okretanja 9.6 m

Težina & Nosivost

Masa Praznog Vozila 810 kg
Dozvoljena Masa 1300 kg
Nosivost 490 kg

Karoserija

Tip Karoserije Hečbek
Broj Vrata 3
Broj Sedišta 5
Klasa Vozila Niža srednja klasa
Zapremina Prtljažnika 240 L
Prtljažnik (Oborena Sedišta) 1100 L
Sklopiva Zadnja Sedišta

Šasija & Točkovi

Prednji Oslanjanje Opruge
Zadnje Oslanjanje Opruge
Prednje Kočnice Disk
Zadnje Kočnice Doboš
Dimenzija Guma 155R13S
Servo Volan
TPMS
Runflat Gume

Okvirna Cena Registracije

Porez na upotrebu
Osiguranje (AO)
Tehnički pregled
Takse i nalepnice
Ukupno
RSD

* Okvirna procena na osnovu Zakona o porezima na upotrebu, držanje i nošenje dobara. Cena osiguranja varira u zavisnosti od osiguravajuće kuće i regiona. Stvarni troškovi mogu odstupati.