1. Generation 2004 - 2005

Maserati MC12

18

O Modelu

Maserati MC12 je superautomobil koji pripada klasi sportskih vozila, proizveden između 2004. i 2005. godine. Ovaj model je poznat po svom izuzetnom dizajnu i snažnom motoru koji razvija 632 KS, što ga čini jednim od najmoćnijih automobila svoje generacije. MC12 je zasnovan na trkačkom automobilu Maserati Tipo 63 i nudi zadnji pogon, što doprinosi njegovoj dinamičnoj vožnji i performansama na stazi. Ovaj automobil je namenjen entuzijastima koji traže visok nivo performansi i ekskluzivnost. Sa svojom kupe karoserijom, Maserati MC12 je idealan za vozače koji uživaju u sportskom stilu vožnje, ali i u luksuzu koji ovaj brend nudi. Njegova ograničena proizvodnja dodatno povećava njegovu privlačnost među kolekcionarima i ljubiteljima automobila.

Osnovne Informacije

Pogonska Jedinica
Benzinski
Izlazna Snaga
632 KS
Ubrzanje 0-100
3.8 s
Menjač
Manuelni menjač
Pogon
Zadnji pogon
Okvirna Cena (nov)
696.000 €
Okvirna cena novog vozila

Iskustva Vlasnika

Recenzije

Prednosti

Izuzetne performanse sa 632 KS.

Atraktivan i aerodinamičan dizajn.

Zadnji pogon za bolje upravljanje.

Ograničena proizvodnja povećava ekskluzivnost.

Visok nivo udobnosti i luksuza.

Odlične performanse na stazi.

Mane

Visoka cena održavanja.

Težak pristup rezervnim delovima.

Manjak prostora za prtljag.

Nije pogodan za svakodnevnu vožnju.

Visoka potrošnja goriva u sportskom režimu.

Smanjena vidljivost zbog dizajna.

Nema mnogo prostora za putnike.

Stavke označene sa su generisane internom AI analizom tehničkih podataka i iskustava vlasnika

Ostavi Recenziju

Troškovi Održavanja

Prijavljeni od vlasnika

Nema prijavljenih troškova za ovaj model

Budi prvi koji će prijaviti trošak održavanja

Prijavi Trošak

Pomozi drugima da znaju koliko košta održavanje ovog auta

Gume & Točkovi

Preporučene dimenzije
Prednje Gume
245/35R19
Fabrička dimenzija
Zadnje Gume
345/35R19
Fabrička dimenzija
TPMS
Da

Bezbednost

Euro NCAP & Sistemi

Bezbednosni Sistemi

ABS (Anti-lock Braking) Standardno
Prednji Vazdušni Jastuci Standardno
Kontrola Proklizavanja Standardno

Oprema & Komfor

Dodatna Oprema

Komfor & Multimedija

Klima Uređaj Standardno
Alu Felne Standardno
Metalik Boja Standardno

Osvetljenje & Senzori

Xenon Farovi Standardno

Potrošnja Goriva

Fabrički Podaci
Benzin
Kapacitet Rezervoara
115.0 litara

Cena Punog Rezervoara

Cene goriva: NIS Petrol

Cena po Litri
RSD
Kapacitet
115.0 L
Ukupna Cena
RSD
NIS Petrol · Ažurirano: 09.10.2026 05:00
Eko Klasa
Euro 3

Kvarovi & Problemi

Prijavljeni od vlasnika

Prijavljeni Kvarovi

Nema prijavljenih kvarova za ovaj model

Prijavi Kvar

Pomozi drugima da znaju na šta da obrate pažnju

Sve Tehničke Specifikacije

Kompletan Pregled

Motor & Snaga

Tip Motora Benzinski
Pozicija Motora Središnji motor / V
Snaga (KS) 632 KS
Snaga (kW) 465 kW
Obrtni Moment (Nm) 652 Nm
Zapremina (ccm) 5998 ccm
Broj Cilindara 12
Broj Ventila 4
Max Snaga (o/min) 7500 o/min
Max Moment (o/min) 5500 o/min
Tip Ubrizgavanja Ubrizgavanje
Sistem Prečišćavanja Regulisani katalizator
Start/Stop Sistem

Transmisija & Pogon

Menjač Manuelni menjač
Tip Pogona Zadnji pogon
Broj Brzina 6

Gorivo & Potrošnja

Vrsta Goriva Benzin
Kapacitet Rezervoara 115.0 L

Emisije

Emisiona Klasa Euro 3
CO2 Efikasnost G

Performanse

Ubrzanje 0-100 km/h 3.8 s
Maksimalna Brzina 345 km/h

Dimenzije

Dužina (mm) 5143 mm
Širina (mm) 2096 mm
Visina (mm) 1205 mm
Međuosovinski Razmak 2800 mm

Težina & Nosivost

Masa Praznog Vozila 1335 kg
Dozvoljena Masa 1600 kg
Nosivost 265 kg

Karoserija

Tip Karoserije Kupe
Broj Vrata 2
Broj Sedišta 2
Klasa Vozila Viša klasa
Zapremina Prtljažnika 350 L
Sklopiva Zadnja Sedišta

Šasija & Točkovi

Prednji Oslanjanje Opruge
Zadnje Oslanjanje Opruge
Prednje Kočnice Disk
Zadnje Kočnice Disk
Dimenzija Guma (Prednje) 245/35R19
Dimenzija Guma (Zadnje) 345/35R19
Servo Volan
TPMS
Runflat Gume

Okvirna Cena Registracije

Porez na upotrebu
Osiguranje (AO)
Tehnički pregled
Takse i nalepnice
Ukupno
RSD

* Okvirna procena na osnovu Zakona o porezima na upotrebu, držanje i nošenje dobara. Cena osiguranja varira u zavisnosti od osiguravajuće kuće i regiona. Stvarni troškovi mogu odstupati.