1. Generation 1998 - 2001

Koenigsegg CC8S

16

O Modelu

Koenigsegg CC8S je sportski automobil koji se proizvodi između 1998. i 2001. godine. Ovaj model pripada klasi superautomobila i poznat je po svojoj izuzetnoj snazi od 655 KS. Sa pogonom na sva četiri točka i kupe karoserijom, CC8S nudi izvanredne performanse i upravljivost, što ga čini privlačnim za entuzijaste brzine i inovacija. Automobil je dizajniran za vozače koji traže jedinstveno iskustvo vožnje i visoke performanse na stazi ili na otvorenom putu.

Osnovne Informacije

Pogonska Jedinica
Benzinski
Izlazna Snaga
655 KS
Ubrzanje 0-100
3.5 s
Menjač
Manuelni menjač
Pogon
Pogon na sva 4 točka
Okvirna Cena (nov)
530.000 €
Okvirna cena novog vozila

Iskustva Vlasnika

Recenzije

Prednosti

Izuzetna snaga od 655 KS omogućava izvanredne performanse.

Pogon na sva četiri točka poboljšava stabilnost i upravljivost.

Dizajniran je kao kupe, što mu daje sportski i atraktivan izgled.

Nudi jedinstveno iskustvo vožnje za entuzijaste.

Visoka kvaliteta izrade i inovativna tehnologija.

Mane

Visoka cena održavanja može biti prepreka za mnoge vozače.

Prostor u kabini može biti ograničen za veće vozače.

Moguće je teškoće sa dostupnošću rezervnih delova.

Potrebna je veća pažnja prilikom vožnje na lošim putevima.

Nije praktičan za svakodnevnu upotrebu zbog svoje prirode.

Stavke označene sa su generisane internom AI analizom tehničkih podataka i iskustava vlasnika

Ostavi Recenziju

Troškovi Održavanja

Prijavljeni od vlasnika

Nema prijavljenih troškova za ovaj model

Budi prvi koji će prijaviti trošak održavanja

Prijavi Trošak

Pomozi drugima da znaju koliko košta održavanje ovog auta

Gume & Točkovi

Preporučene dimenzije
Prednje Gume
255/40R18ZR
Fabrička dimenzija
Zadnje Gume
325/30ZR20Y
Fabrička dimenzija
TPMS
Da

Bezbednost

Euro NCAP & Sistemi

Bezbednosni Sistemi

ABS (Anti-lock Braking) Standardno
Prednji Vazdušni Jastuci Standardno
Kontrola Proklizavanja Standardno

Oprema & Komfor

Dodatna Oprema

Komfor & Multimedija

Klima Uređaj Standardno
Centralno Zaključavanje Standardno
El. Podizači Stakala (Prednji) Standardno
Alu Felne Standardno
Kožni Enterijer Standardno

Osvetljenje & Senzori

Maglenke Opcija (Doplata)

Potrošnja Goriva

Fabrički Podaci
Benzin
Kapacitet Rezervoara
80.0 litara

Cena Punog Rezervoara

Cene goriva: NIS Petrol

Cena po Litri
RSD
Kapacitet
80.0 L
Ukupna Cena
RSD
NIS Petrol · Ažurirano: 09.10.2026 05:00
Eko Klasa
Euro 3

Kvarovi & Problemi

Prijavljeni od vlasnika

Prijavljeni Kvarovi

Nema prijavljenih kvarova za ovaj model

Prijavi Kvar

Pomozi drugima da znaju na šta da obrate pažnju

Sve Tehničke Specifikacije

Kompletan Pregled

Motor & Snaga

Tip Motora Benzinski
Pozicija Motora Središnji motor / V
Snaga (KS) 655 KS
Snaga (kW) 482 kW
Obrtni Moment (Nm) 750 Nm
Zapremina (ccm) 4600 ccm
Broj Cilindara 8
Broj Ventila 4
Max Snaga (o/min) 6800 o/min
Max Moment (o/min) 5000 o/min
Tip Ubrizgavanja Ubrizgavanje
Prednabijanje Kompresor
Sistem Prečišćavanja Regulisani katalizator
Start/Stop Sistem

Transmisija & Pogon

Menjač Manuelni menjač
Tip Pogona Pogon na sva 4 točka
Broj Brzina 6

Gorivo & Potrošnja

Vrsta Goriva Benzin
Kapacitet Rezervoara 80.0 L

Emisije

Emisiona Klasa Euro 3
CO2 Efikasnost A+

Performanse

Ubrzanje 0-100 km/h 3.5 s
Maksimalna Brzina 390 km/h

Dimenzije

Dužina (mm) 4190 mm
Širina (mm) 1990 mm
Visina (mm) 1070 mm
Međuosovinski Razmak 2660 mm
Klirens (mm) 100 mm
Poluprečnik Okretanja 11.0 m

Težina & Nosivost

Masa Praznog Vozila 1250 kg

Karoserija

Tip Karoserije Kupe
Broj Vrata 2
Broj Sedišta 2
Klasa Vozila Viša klasa
Zapremina Prtljažnika 120 L
Sklopiva Zadnja Sedišta

Šasija & Točkovi

Prednji Oslanjanje Opruge
Zadnje Oslanjanje Opruge
Prednje Kočnice Disk
Zadnje Kočnice Disk
Dimenzija Guma (Prednje) 255/40R18ZR
Dimenzija Guma (Zadnje) 325/30ZR20Y
Servo Volan
TPMS
Runflat Gume

Okvirna Cena Registracije

Porez na upotrebu
Osiguranje (AO)
Tehnički pregled
Takse i nalepnice
Ukupno
RSD

* Okvirna procena na osnovu Zakona o porezima na upotrebu, držanje i nošenje dobara. Cena osiguranja varira u zavisnosti od osiguravajuće kuće i regiona. Stvarni troškovi mogu odstupati.