3. Generation 2020 - 2024

Isuzu D-Max

1
Isuzu D-Max 3. Generation
LuvsMG481, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Verzija Motora 3 dostupnih motora
  • Nema rezultata

Osnovne Informacije

Pogonska Jedinica
Dizel
Izlazna Snaga
163 KS
Ubrzanje 0-100
12.6 s
Menjač
Automatski menjač
Pogon
Pogon na sva 4 točka
Okvirna Cena (nov)
39.990 - 58.490 €
Zavisi od paketa opreme. Izračunato na osnovu 17 paketa.

Iskustva Vlasnika

Recenzije

Prednosti

Nema unetih prednosti.

Mane

Nema unetih mana.

Ostavi Recenziju

/600

Troškovi Održavanja

Prijavljeni od vlasnika

Nema prijavljenih troškova za ovaj model

Budi prvi koji će prijaviti trošak održavanja

Prijavi Trošak

Pomozi drugima da znaju koliko košta održavanje ovog auta

/400

Gume & Točkovi

Preporučene dimenzije
Gume
205R16C
Fabrička dimenzija
TPMS
Da

Bezbednost

Euro NCAP & Sistemi

Bezbednosni Sistemi

ABS (Anti-lock Braking) Standardno
ESP (Stabilizacija) Standardno
Prednji Vazdušni Jastuci Standardno
Bočni Vazdušni Jastuci Standardno
Zavesni Vazdušni Jastuci Standardno
ISOFIX Sidrenje Standardno
Automatsko Kočenje (AEB) Standardno
Upozorenje za Napuštanje Trake Standardno
Detekcija Mrtvog Ugla Standardno
Adaptivni Tempomat Standardno
Kontrola Proklizavanja Standardno
Pomoć pri Kočenju Standardno
Upozorenje na Sudar Standardno
Pomoć pri Parkiranju Standardno

Oprema & Komfor

Dodatna Oprema

Komfor & Multimedija

Klima Uređaj Standardno
Android Auto / Apple CarPlay Standardno
DAB+ Digitalni Radio Standardno
WiFi Hotspot Standardno
Centralno Zaključavanje Standardno
El. Podizači Stakala (Prednji) Standardno
El. Podizači Stakala (Zadnji) Standardno
Alu Felne Standardno
Kožni Enterijer Standardno
Metalik Boja Opcija (Doplata)
Pomoć pri Kretanju na Uzbrdici Standardno
Automatski Poziv u Hitnim Slučajevima (eCall) Standardno

Osvetljenje & Senzori

LED Farovi Standardno
Maglenke Standardno
Automatska Duga Svetla Standardno
Senzor Svetla Standardno
Senzor Kiše Standardno

Potrošnja Goriva

Fabrički Podaci
Dizel
Kombinovano
8.7
l/100km
Kapacitet Rezervoara
76.0 litara
Domet (Kombinovano)
~874 km

Cena Punog Rezervoara

Cene goriva: NIS Petrol

Cena po Litri
RSD
Kapacitet
76.0 L
Ukupna Cena
RSD
NIS Petrol · Ažurirano: 12.08.2026 05:00
CO2 Emisija
228 g/km
Eko Klasa
LKW

Kvarovi & Problemi

Prijavljeni od vlasnika

Prijavljeni Kvarovi

Nema prijavljenih kvarova za ovaj model

Prijavi Kvar

Pomozi drugima da znaju na šta da obrate pažnju

/400

Sve Tehničke Specifikacije

Kompletan Pregled

Motor & Snaga

Tip Motora Dizel
Kod Motora RZ4E(RZ4EE6S-LD)
Pozicija Motora Prednji motor / Redni
Snaga (KS) 163 KS
Snaga (kW) 120 kW
Obrtni Moment (Nm) 360 Nm
Zapremina (ccm) 1898 ccm
Broj Cilindara 4
Broj Ventila 2
Max Snaga (o/min) 3600 o/min
Max Moment (o/min) 2000 o/min
Tip Ubrizgavanja Common Rail
Prednabijanje Turbo
Sistem Prečišćavanja SCR katalizator sa DPF
Start/Stop Sistem

Transmisija & Pogon

Menjač Automatski menjač
Tip Pogona Pogon na sva 4 točka
Broj Brzina 6

Gorivo & Potrošnja

Vrsta Goriva Dizel
Potrošnja (Kombinovano) 8.7 L/100km
Kapacitet Rezervoara 76.0 L
AdBlue Kapacitet 13.0 L

Emisije

CO2 Emisija (g/km) 228 g/km
Emisiona Klasa LKW
CO2 Efikasnost G

Performanse

Ubrzanje 0-100 km/h 12.6 s
Maksimalna Brzina 180 km/h
Buka Vožnje (dB) 71 dB

Dimenzije

Dužina (mm) 5320 mm
Širina (mm) 1810 mm
Visina (mm) 1770 mm
Međuosovinski Razmak 3125 mm
Klirens (mm) 250 mm
Poluprečnik Okretanja 13.0 m

Težina & Nosivost

Masa Praznog Vozila 1905 kg
Dozvoljena Masa 3000 kg
Nosivost 1095 kg
Vuča (Kočena) 2500 kg
Vuča (Nekočena) 750 kg
Nosivost Krova 100 kg

Karoserija

Tip Karoserije Pikap
Broj Vrata 2
Broj Sedišta 2
Klasa Vozila Viša srednja klasa
Sklopiva Zadnja Sedišta

Šasija & Točkovi

Prednji Oslanjanje Opruge
Zadnje Oslanjanje Lisnat opruga
Prednje Kočnice Disk
Zadnje Kočnice Doboš
Dimenzija Guma 205R16C
Servo Volan
TPMS
Runflat Gume

Okvirna Cena Registracije

Porez na upotrebu
Osiguranje (AO)
Tehnički pregled
Takse i nalepnice
Ukupno
RSD

* Okvirna procena na osnovu Zakona o porezima na upotrebu, držanje i nošenje dobara. Cena osiguranja varira u zavisnosti od osiguravajuće kuće i regiona. Stvarni troškovi mogu odstupati.