- Nema rezultata
O Modelu
Honda Accord druge generacije, proizvedena između 1981. i 1985. godine, predstavlja automobil srednje klase koji je poznat po svojoj praktičnosti i pouzdanosti. Dostupan u hečbek i sedan varijantama, ovaj model nudi prostor za putnike i prtljag, što ga čini pogodnim za porodice i svakodnevnu upotrebu. Sa snagom motora u rasponu od 80 do 101 KS, Accord se ističe kao efikasan izbor za vozače koji traže udobnost i ekonomičnost.
Osnovne Informacije
Iskustva Vlasnika
Prednosti
Prostrana unutrašnjost koja omogućava udobnu vožnju.
Dostupnost u različitim karoserijskim varijantama.
Dobar odnos snage i potrošnje goriva.
Jednostavna i jeftina održivost.
Prednji pogon poboljšava upravljivost i stabilnost.
Mane
Stariji modeli mogu imati zastarele bezbednosne karakteristike.
Moguća slabija zvučna izolacija u poređenju sa savremenim vozilima.
Neki vlasnici prijavljuju probleme sa električnim sistemima.
Ograničena dostupnost delova za starije modele.
Moguće je da će se javljati problemi sa klimatskom uređajem.
Stavke označene sa su generisane internom AI analizom tehničkih podataka i iskustava vlasnika
Ostavi Recenziju
Ostavi recenziju
Troškovi Održavanja
Nema prijavljenih troškova za ovaj model
Budi prvi koji će prijaviti trošak održavanja
Prijavi Trošak
Pomozi drugima da znaju koliko košta održavanje ovog auta
Prijavi trošak
Gume & Točkovi
Bezbednost
Bezbednosni Sistemi
Oprema & Komfor
Komfor & Multimedija
Osvetljenje & Senzori
Potrošnja Goriva
Cena Punog Rezervoara
Cene goriva: NIS Petrol
Kvarovi & Problemi
Prijavljeni Kvarovi
Nema prijavljenih kvarova za ovaj model
Prijavi Kvar
Pomozi drugima da znaju na šta da obrate pažnju
Prijavi kvar
Sve Tehničke Specifikacije
Motor & Snaga
Transmisija & Pogon
Gorivo & Potrošnja
Emisije
Performanse
Dimenzije
Težina & Nosivost
Karoserija
Šasija & Točkovi
Okvirna Cena Registracije
* Okvirna procena na osnovu Zakona o porezima na upotrebu, držanje i nošenje dobara. Cena osiguranja varira u zavisnosti od osiguravajuće kuće i regiona. Stvarni troškovi mogu odstupati.
