Koje godište se proizvodi CUPRA Terramar 1. Generation?

CUPRA Terramar 1. Generation se proizvodio u periodu 2024 - danas.

Kolika je snaga motora CUPRA Terramar 1. Generation?

Snaga motora je 204 KS (150 kW) sa zapreminom motora od 1498 ccm (Super).

Kolika je potrošnja goriva CUPRA Terramar 1. Generation?

Fabrički deklarisana kombinovana potrošnja je 1.6 L/100km (Super). Realna potrošnja u srpskim uslovima vožnje obično je 10-20% viša.

Kakve su performanse CUPRA Terramar 1. Generation?

0-100 km/h za 8.3s, maksimalna brzina 205 km/h.

Kolika je cena polovnog CUPRA Terramar 1. Generation?

Procenjeni raspon cena za polovni CUPRA Terramar 1. Generation u Srbiji je €51.120, zavisno od godišta, kilometraže i opreme.

CUPRA Terramar 1. Generation (2024 - danas) - Mane, Iskustva, Specifikacije (204 KS)

Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Verzija Motora 5 dostupnih motora

Nema rezultata

O Modelu

CUPRA Terramar predstavlja prvi SUV model ovog brenda, koji je na tržištu od 2024. godine. Ovaj automobil pripada klasi SUV vozila i poznat je po sportskom dizajnu i snažnim performansama. Sa snagom od 150 do 272 KS, Terramar je namenjen vozačima koji traže kombinaciju udobnosti i dinamične vožnje, uz mogućnost izbora između prednjeg pogona i pogona na sva četiri točka.

Osnovne Informacije

Pogonska Jedinica

Plug-in hibrid

Izlazna Snaga

204 KS

Ubrzanje 0-100

8.3 s

Menjač

Dvospojnički menjač (DCT)

Pogon

Prednji pogon

Okvirna Cena (nov)

51.120 €

Okvirna cena novog vozila

Iskustva Vlasnika

Recenzije

Pokaži samo za trenutnu varijantu (Terramar 1.5 e-HYBRID · 1.5L · 204 KS · Benzin (Hybrid) · Dvospojnički menjač (DCT) · Prednji pogon · SUV)

Prednosti

Snažni motori sa snagom od 150 do 272 KS.

Dostupnost pogona na sva četiri točka za bolju stabilnost.

Sportivni dizajn koji privlači pažnju.

Prostrana unutrašnjost sa modernim tehnološkim rešenjima.

Visok nivo udobnosti i opremljenosti.

Dobre performanse u vožnji na različitim terenima.

Mane

Veća potrošnja goriva u poređenju sa klasičnim SUV modelima.

Moguće visoke troškove održavanja zbog sportskih karakteristika.

Manji prtljažni prostor u poređenju sa nekim konkurentima.

Smanjena preglednost zbog sportskog dizajna.

Visoka cena dodatne opreme.

Neki korisnici prijavljuju komplikacije sa infotainment sistemom.

Stavke označene sa su generisane internom AI analizom tehničkih podataka i iskustava vlasnika

Ostavi Recenziju

Ostavi recenziju

Tvoje Ime

Email (neće biti prikazan)

Tip Recenzije

Motor (opciono)

Nema rezultata

Komentar

/600

Troškovi Održavanja

Prijavljeni od vlasnika

Pokaži samo za trenutnu varijantu (Terramar 1.5 e-HYBRID · 1.5L · 204 KS · Benzin (Hybrid) · Dvospojnički menjač (DCT) · Prednji pogon · SUV)

Nema prijavljenih troškova za ovaj model

Budi prvi koji će prijaviti trošak održavanja

Prijavi Trošak

Pomozi drugima da znaju koliko košta održavanje ovog auta

Prijavi trošak

Tvoje Ime

Email (neće biti prikazan)

Motor (opciono)

Nema rezultata

Tip Troška

Cena (€)

Godište (opciono)

Napomena (opciono)

/400

Gume & Točkovi

Preporučene dimenzije

Gume

235/55R18

Fabrička dimenzija

TPMS

Bezbednost

Euro NCAP & Sistemi

Bezbednosni Sistemi

ABS (Anti-lock Braking) Standardno

ESP (Stabilizacija) Standardno

Prednji Vazdušni Jastuci Standardno

Bočni Vazdušni Jastuci Standardno

Zavesni Vazdušni Jastuci Standardno

ISOFIX Sidrenje Standardno

Automatsko Kočenje (AEB) Paket opreme

Upozorenje za Napuštanje Trake Standardno

Detekcija Mrtvog Ugla Paket opreme

Adaptivni Tempomat Paket opreme

Kontrola Proklizavanja Standardno

Pomoć pri Kočenju Standardno

Upozorenje na Sudar Standardno

Detekcija Pešaka Standardno

Pomoć pri Parkiranju Standardno

Head-Up Display Paket opreme

Oprema & Komfor

Dodatna Oprema

Komfor & Multimedija

Klima Uređaj Standardno

Android Auto / Apple CarPlay Standardno

Navigacija Paket opreme

DAB+ Digitalni Radio Standardno

Bežično Punjenje Telefona Standardno

Centralno Zaključavanje Standardno

El. Podizači Stakala (Prednji) Standardno

El. Podizači Stakala (Zadnji) Standardno

Alu Felne Standardno

Metalik Boja Opcija (Doplata)

Kuka za Vuču Opcija (Doplata)

Pomoć pri Kretanju na Uzbrdici Standardno

Automatski Poziv u Hitnim Slučajevima (eCall) Standardno

Tip Navigacije: Ekran na dodir

Tip Kuke: mechanisch einschwenkbar

Osvetljenje & Senzori

LED Farovi Standardno

Maglenke Standardno

Svetla za Skretanje Standardno

Automatska Duga Svetla Paket opreme

Senzor Svetla Standardno

Senzor Kiše Standardno

Potrošnja Goriva

Fabrički Podaci

Benzin (Hybrid)

Kombinovano

1.6

l/100km

Prazna Baterija

5.7

l/100km

PHEV · WLTP

Kapacitet Rezervoara

45.0 litara

Domet (Kombinovano)

~2813 km

Cena Punog Rezervoara

Cene goriva: NIS Petrol

Cena po Litri

RSD

Kapacitet

45.0 L

Ukupna Cena

RSD

NIS Petrol · Ažurirano: 10.10.2026 05:00

CO2 Emisija

36 g/km

Eko Klasa

Euro 6e-bis

Kvarovi & Problemi

Prijavljeni od vlasnika

Pokaži samo za trenutnu varijantu (Terramar 1.5 e-HYBRID · 1.5L · 204 KS · Benzin (Hybrid) · Dvospojnički menjač (DCT) · Prednji pogon · SUV)

Prijavljeni Kvarovi

Nema prijavljenih kvarova za ovaj model

Prijavi Kvar

Pomozi drugima da znaju na šta da obrate pažnju

Prijavi kvar

Tvoje Ime

Email (neće biti prik.)

Motor (opciono)

Nema rezultata

Godište Auta

Kilometraža

Cena Popravke (€)

Opis Kvara

/400

Sve Tehničke Specifikacije

Kompletan Pregled

Motor & Snaga

Tip Motora Plug-in hibrid

Kod Motora DUC

Pozicija Motora Prednji motor / Redni

Snaga (KS) 204 KS

Snaga (kW) 150 kW

Obrtni Moment (Nm) 350 Nm

Zapremina (ccm) 1498 ccm

Broj Cilindara 4

Broj Ventila 4

Max Snaga (o/min) 5000 o/min

Max Moment (o/min) 1500 o/min

Tip Ubrizgavanja Direktno ubrizgavanje

Prednabijanje Turbo

Sistem Prečišćavanja Benzinski filter čestica (OPF)

Start/Stop Sistem

Transmisija & Pogon

Menjač Dvospojnički menjač (DCT)

Tip Pogona Prednji pogon

Broj Brzina 6

Gorivo & Potrošnja

Vrsta Goriva Benzin (Hybrid)

Sekundarno Gorivo Električni

Potrošnja (Kombinovano) 1.6 L/100km

Potrošnja PHEV (Prazna Baterija) 5.7 L/100km

Kapacitet Rezervoara 45.0 L

Emisije

CO2 Emisija (g/km) 36 g/km

Emisiona Klasa Euro 6e-bis

CO2 Efikasnost B

Performanse

Ubrzanje 0-100 km/h 8.3 s

Maksimalna Brzina 205 km/h

Buka Vožnje (dB) 64 dB

Dimenzije

Dužina (mm) 4519 mm

Širina (mm) 1869 mm

Širina sa Ogledalima 2087 mm

Visina (mm) 1586 mm

Međuosovinski Razmak 2681 mm

Poluprečnik Okretanja 11.5 m

Težina & Nosivost

Masa Praznog Vozila 1898 kg

Dozvoljena Masa 2410 kg

Nosivost 512 kg

Vuča (Kočena) 1800 kg

Vuča (Nekočena) 750 kg

Nosivost Krova 75 kg

Karoserija

Tip Karoserije SUV

Broj Vrata 5

Broj Sedišta 5

Klasa Vozila Niža srednja klasa

Zapremina Prtljažnika 450 L

Sklopiva Zadnja Sedišta

Šasija & Točkovi

Prednji Oslanjanje Opruge

Zadnje Oslanjanje Opruge

Prednje Kočnice Disk

Zadnje Kočnice Disk

Dimenzija Guma 235/55R18

Servo Volan

TPMS

Runflat Gume

Električno Vozilo

Kapacitet Baterije (Bruto) 25.8 kWh

Kapacitet Baterije (Neto) 19.7 kWh

Domet (WLTP) 118 km

Domet (Grad) 144 km

AC Priključak Tip 2

DC Priključak CCS

Pozicija Priključka Levo napred (strana vozača)

Vreme Punjenja 100%: 150 min. (AC 3-fazno Wallbox/punjač 11,0 kW); 80%: 26 min. (DC punjač 50,0 kW)

V2L Punjenje

V2H Punjenje

V2G Punjenje

Pad Vrednosti

Novo

1 god

~42.600 €

3 god

~31.400 €

5 god

~25.800 €

* Okvirna procena na osnovu ADAC podataka o prosečnom padu vrednosti (nemačko tržište, 15.000 km godišnje). Stvarna cena zavisi od stanja, kilometraže, opreme i lokalnog tržišta.

Okvirna Cena Registracije

Starost vozila

Porez na upotrebu

Osiguranje (AO)

Tehnički pregled

Takse i nalepnice

Ukupno

RSD

* Okvirna procena na osnovu Zakona o porezima na upotrebu, držanje i nošenje dobara. Cena osiguranja varira u zavisnosti od osiguravajuće kuće i regiona. Stvarni troškovi mogu odstupati.